思路
NWG150总里程即将达到3000km，可以准备进行二保了。
首保是1050公里时自己做的，换了港版灰壳超凡喜力5W-30机油和速马力80W-90齿轮油。
二保打算继续使用汽车机油，这次换完使用周期主要在七八九月份，是夏天，天气炎热，所以打算提高一个标号，采用港版灰壳超凡喜力5W-40机油，618活动80两瓶。一瓶机油是1L，NWG150的机油加注量是800ml，齿轮油加注量是120ml。综合各种信息，齿轮油加注同标号机油，应该是没有问题的。PCX的日版说明书对齿轮油的要求和机油的要求一模一样，所以我这次打算直接拿剩的机油当齿轮油换上。至于剩的80ml，就留着用来下次换机油的时候，旧油放完冲刷机油箱。
踏板车加注汽车机油，除要注意“xW-x0”这个标号外，还要注意所选择机油带有“A3/B4”标志。
材料准备
车辆
- 五羊本田NWG150 2025款
机油/齿轮油
- 港版壳牌全合成机油 灰壳超凡喜力5W-40 API/SP A3/B4级 1L；
工具
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12-14-17mm三叉套筒扳手。
其中，12mm用于拆机油放油螺栓，17mm用于机油拆滤网螺栓。
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12mm烟斗套筒
用于拆齿轮油放油螺栓和注油螺栓。
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螺栓记号笔
用于标记螺栓位置，确保更换机油后螺栓拧到位，既不过松也不过禁。可用扭力扳手替代。
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清洁剂
用于清洗拆下来的各种螺栓和机油滤网。注意，化油器清洗剂对橡胶具有严重腐蚀作用，不要用它清洗橡胶垫片。考虑到对无腐蚀和快挥发的需求，我选择了这款电路板清洁剂。
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接油盆
用于收集更换下来的废机油。废机油是重度污染物，需无害化处理。
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加油漏斗
用于加注机油。
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注射器
用于加注齿轮油。
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抹布、卫生纸、一次性手套等清洁用具
保养过程
螺栓定位
用油漆笔在机油放油螺栓、机油滤网螺栓、齿轮油放油螺栓、齿轮油加注螺栓处进行标记。
热车
找一平坦地面，怠速运行3~5分钟（或水温表升至中间刻度）。
热车可提升机油流动性，排放更彻底；冷车状态杂质沉到油底壳底部，直接放油可能排不干净。热车后杂质随油流动，换油更彻底；
放齿轮油
用12mm烟斗套筒扳手逆时针拧开齿轮油注油螺栓；
放好接油盆，用12mm烟斗套筒扳手逆时针拧开齿轮油放油螺栓，齿轮油开始流出。
可以适度倾斜车辆，让油放得更彻底。
- 拆下来的螺栓和垫片要保管好，并且不要弄混。
- 先拆注油螺栓，再拆放油螺栓。这样放得更快。
放机油与加齿轮油
放完齿轮油，熄火应已有2-3分钟，机油已回流油底壳，可以开始放机油。
同理，为放油更快，先把机油尺拧下来； 放置好接油盆，用17mm套筒把机油滤网螺栓拧下来； 再用12mm烟斗套筒扳手把机油放油螺栓拧下来，机油开始流出。
一定要注意： 放油螺栓往车头方向拧是松开。 放油螺栓有个垫片，千万不要弄丢，如果找不到，在废机油里捞一捞。
在放机油期间，可以去加齿轮油。
- 用清洁剂清洗齿轮油放油螺栓、齿轮油注油螺栓及垫片，并擦拭放油及注油螺丝孔周边金属面；
- 将齿轮油放油螺栓原样安装回去，用扳手将其拧至标线重合。
- 用注射器抽取120ml新机油，从齿轮油注油口注入；
- 将齿轮油注油螺栓原样安装回去，用扳手将其拧至标线重合。
加机油
此时机油应该差不多放完了，可以适当晃动车辆，使机油放得更彻底。若新机油有剩余，可将剩余部分通过加油漏斗注入，冲刷一下，彻底排放干净后，开始加机油。
- 用清洁剂清洗机油滤网、机油滤网螺栓及垫片，擦干后原样安装回去，用扳手将其拧至标线重合。
- 用清洁剂清洗机油放油螺栓及垫片，擦干后原样安装回去，用扳手将其拧至标线重合。
- 用清洁剂清洗机油标尺，擦干备用；
- 用加油漏斗注入800ml机油；
- 用机油尺检测机油量，油位应在中等偏上位置，多抽少添。机油量正常后装回机油尺并拧紧。
善后
至此，机油和齿轮油已经全部更换完毕。接下来的工作是收拾战场，把保养过程产生的垃圾适当处理，工具清洁并收纳。